動(dòng)力系統(tǒng)：

燃油系統(tǒng)：聚四氟乙烯（PTFE）等注塑級(jí)氟塑料可用于制造燃油系統(tǒng)中的密封件，如噴油嘴密封圈、燃油泵密封件等，其優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性可抵抗燃油的侵蝕，確保燃油系統(tǒng)的密封性，防止燃油泄漏。

冷卻系統(tǒng)：聚偏氟乙烯（PVDF）具有良好的耐化學(xué)性和耐老化性，可用于制造汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的管道、接頭等部件，能承受冷卻液的長期腐蝕，保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

電氣系統(tǒng)：

電線電纜絕緣層：PTFE、FEP（聚全氟乙丙烯）等氟塑料具有出色的電絕緣性能、耐溫性能和耐化學(xué)腐蝕性，可作為電線電纜的絕緣層，防止漏電、短路等電氣故障的發(fā)生，保障汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

傳感器部件：在汽車的各種傳感器中，如氧傳感器、溫度傳感器等，氟塑料可用于制造傳感器的外殼、保護(hù)套等部件，起到絕緣、耐蝕和保護(hù)內(nèi)部元件的作用，確保傳感器能在惡劣的環(huán)境下準(zhǔn)確地感知和傳輸信號(hào)。

車身及內(nèi)飾：

內(nèi)飾件：PVDF可以用于汽車內(nèi)飾件的制造，如汽車座椅的調(diào)節(jié)部件、內(nèi)飾板的卡扣等，利用其良好的機(jī)械性能和耐候性，提高內(nèi)飾件的使用壽命和可靠性。

外飾件：部分汽車外飾件，如汽車尾燈的外殼、裝飾條等，也可能會(huì)用到氟塑料。氟塑料的耐候性和耐化學(xué)性使其能夠在戶外環(huán)境中長時(shí)間保持良好的外觀和性能，不易褪色、老化和被腐蝕。

氫能源汽車特有的部件：

儲(chǔ)氫系統(tǒng)：在氫能源汽車的儲(chǔ)氫瓶內(nèi)膽中，常使用聚四氟乙烯等氟塑料，利用其出色的耐腐蝕性和良好的氣密性，抵御氫氣的侵蝕，確保氫氣的儲(chǔ)存。同時(shí)，氟橡膠制成的密封材料可用于儲(chǔ)氫瓶瓶口與閥門等關(guān)鍵部位，保證在不同溫度條件下的密封性能，防止氫氣泄漏。

燃料電池系統(tǒng)：經(jīng)改性的聚偏氟乙烯等氟塑料可制備質(zhì)子交換膜，用于分隔燃料電池的陽極與陰極，其高質(zhì)子傳導(dǎo)率、良好的化學(xué)穩(wěn)定性和強(qiáng)大的機(jī)械強(qiáng)度，有助于提升燃料電池的性能和效率。此外，氟塑料還可作為電極材料的添加劑或涂層，電極的導(dǎo)電性、穩(wěn)定性與耐腐蝕性，延長電極的使用壽命。

氫氣管路系統(tǒng)：氟塑料制成的輸送管道和連接軟管可應(yīng)用于氫氣管路系統(tǒng)。輸送管道具有的耐腐蝕性、耐高壓性和低滲透性，能在高壓氫氣的沖擊和外界復(fù)雜環(huán)境的侵蝕下，確保氫氣的順暢輸送；連接軟管則憑借良好的柔韌性、耐壓性和耐腐蝕性，適應(yīng)加氫口與加氫設(shè)備、儲(chǔ)氫瓶與燃料電池之間的復(fù)雜連接工況，實(shí)現(xiàn)氫氣的傳輸。